Historie
Marke
Handwerk und Qualität.
Für Sie. Von uns.
1977 gründete der Ingenieur Raimund von Liebe zusammen mit seiner Frau Veronika die Firma bimobil. Der Name entstand durch das besondere Wechselsystem der Kabinen, wodurch sich Fahrzeuge zweifach nutzen ließen:Â
als Reisemobil im Urlaub, oder als Transporter unter dem Jahr. Vor allem am Anfang zählte der Bau von Wechselkabinen zu den Schwerpunkten im Programm.
Heute sind es vorwiegend die fest auf dem Chassis montierten Reisemobile die unser Werk verlassen.
Dank der außerordentlich hohen Stabilität und Langlebigkeit unserer Kabinen, werden unsere Fahrzeuge zudem mit wachsender Bedeutung für Fernreisen und Expeditionen genutzt.
1977
Gründung
1977 gründete der Maschinenbau-Ingenieur Raimund von Liebe einen Reisemobil-Betrieb, den er zusammen mit seiner Frau Veronika 40 Jahre lang führte.
Werkstatt
Die erste Werkstatt von bimobil.
1979
Die ersten Schritte
Innenausbauten Bedford Kastenwagen in schwarz-weiß
Reisebus
Der erste große Auftrag
Innenansicht
– hier schon mit dem traditionellen Gewürzregal
Â
Alkoven
Die ersten Fahrzeuge mit Alkoven
Â
Volkswagen
Innenausbau VW Windhund
1982
Wechselsystem
Entwicklung des bimobil Wechselsystems
Die erste husky Wohnkabine auf einem Peugeot 504
1983
Modellpalette
​
Â
1985
Expeditionsmobil
Expedition gefällig?
Das erste Expeditionsmobil von 1985 läuft immer noch
Windhund
Produktion von ca. 300 Stück zwischen 1981 und 1991
Inneneinrichtung „Windhund“
FM 440
ST 420
VD 250
1985
Messe
Messeaussteller
Essen 1985
1988
Wechselsystem
Entwicklung des heutigen Pickup-Systems
für absolute Flexibiliät zu Hause oder am Urlaubsort
1989
Umzug
Wir ziehen um!
Neubau einer Fertigungshalle mit Büro
Das Herzstück der Produktion
Die große Sandwichpresse 9 x 2,5 m
1992
Gruppenbild
Die bimobil Crew 1992
Reparatur einer Seitenwand mit Insassen
1993
Impuls
Kastenwagen Impuls
Inneneinrichtung
1996
Wohnwagen
Caravan MONA LISA
Absolut beste Vorraussetzungen für komfortables Wohnen unterwegs
1997
Wohnwagen
Caravan BUDDY JOE
Moderner Look und handwerklich hochwertigster Innenausbau
1999
LB 365
LB 365 auf Mercedes Sprinter
Optimale Raumnutzung inklusive Fahrradgarage und separater Duschkabine
2003
Expeditionsmobil
EX 480 auf Mercedes Atego 4×4
Das Expeditionsmobil EX 460 fährt Sie sicher und bequem durch unwegsames Gelände
2004
Sonderanfertigung
Sonderwünsche sind bei uns kein Problem
Unsere grösste Sonderanfertigung im Jahr 2004
2005
Wohnwagen
Caravan AX 575
Ein komfortabler Wohnwagen mit Drehschemelgestell
2006
LB 458
LB 458 auf Iveco Daily
Ein Reisemobil mit Längsbetten im Alkoven –
der Unterschied liegt nämlich im Detail!
2010
Produktion
Produktion von ca. 120 Reisemobilen pro Jahr
60 Mitarbeiter in Produktion und Verwaltung
Seit 1977 Produktion von 2200 Kabinen und ca. 500 Kastenwagenausbauten
2013
husky 258
bimobil husky 258 auf Volkswagen Amarok
Ein Raumwunder in Kombination mit einem VW Amarok mit verlängertem Radstand
2014
EX 460
bimobil EX 460 auf Fuso Canter 4×4
Ein transglobales Reisemobil mit enormer Zuladung.
2015
EX 366
EX 366 auf Mercedes Sprinter 4×4
Schmal, niedrig und leicht ist dieses neue Kompakt – Reisemobil mit 3,5t zulässigem Gesamtgewicht.
2016
LBH 510
bimobil LBH 510 auf Mercedes Sprinter
Ein echter Trumpf in der 3,5-Tonnen-Klasse, sowohl im Wohnbereich wie in Sachen Stauraum.
In der 3,8-Tonnen-Klasse auch als 4×4 erhältlich!
husky 240
Der neue husky 240 Grundriss
Aufstehen ohne den anderen Schläfer zu stören oder umständliches Darübersteigen – jetzt gibt es die komfortablen Längsbetten auf Wunsch auch im husky 240.
Â
2016
EX 435
Ganz neu ist der EX 435 auf Mercedes UNIMOG
Hochgeländegängig über unbefestigte Strassen, Sand, Schnee oder Geröll – der EX 435 bringt Sie ganz sicher ans Ziel.
Mit dem durchdachten Grundriss und dem elektrischen Hubbett im Heck kann sich unsere neuste Entwicklung überall sehen lassen!
2017
40 Jahre
WOW – 40 JAHRE BIMOBIL
In diesem Jahr feiert bimobil einen runden Geburtstag. Seit 40 Jahren stehen wir für kompromisslose Qualität im Reisemobilbau. Unglaublich aber wahr – auch in 2017 finden Sie noch das ein oder andere bimobil von 1977 auf der Strasse.
Heute hat die bimobil – von Liebe GmbH fast 70 Mitarbeiter in Büro und Fertigung und produziert rund 120 Reisemobile pro Jahr. Wir sind also ein stattlicher Handwerksbetrieb mit einem guten Betriebsklima und einer Vielzahl von hochqualifizierten und hochengagierten Mitarbeitern – eben ein eingespieltes Team aus Handwerkern und Kaufleuten, das Reisemobile mit Sachkenntnis und Freude am Produkt fertigt.
husky 240
Der husky 240 „ist neu“:
Bewährtes Kabinenlayout auf neuer Basis
Die bekannten Grundrissvarianten brandheiss auf dem neuen Ford Ranger ExtraCab.
EX 420
Das bimobil EX 420 auf Iveco Daily 4×4 mit verlängertem Radstand – abenteuerliches Reisen auf der ganzen Welt auch für grössere Familien oder für Weltenbummler, die viel Stauraum brauchen
EX 412
bimobil EX 412 „für abenteuerliche Globetrotter“:
Das bimobil EX 412 auf Iveco Daily 4×4 mit verlängertem Radstand bietet allen Globetrottern eine Kombination zwischen hervorragenden Off-Road Eigenschaften mit kompakter Masse und höchster bimobil-Wohnqualität
2018
HR 380
bimobil HR 380 „perfekt für 2 Personen“:
Das Modell HR 380 auf Mercedes Sprinter besticht durch äußerst kompakte Außenabmessungen, die kaum grösser als ein Kastenwagen sind, doch das Innenleben verbirgt ein wahres Raumwunder für zwei Personen.
EX 510
bimobil EX 510 – „Allrad – Allwetter“:
Das bimobil EX 510 auf MAN fährt Sie auf Langstrecken und unwegsamen Gelände sicher und bequem bis zu Ihrem Ziel. Das Modell EX 510 ist ein geländegängiges Fernreisemobil, aufgebaut auf einem MAN TGM 13.290 4×4 BB mit einer Motorisierung
von 213kW/290PS und höchster Zuverlässigkeit.
2019
EX 432
bimobil EX 432 – „Her mit den Nehmerqualitäten“:
Das brandneue bimobil EX 432 auf Mercedes Unimog ist angelehnt an das Modell EX 435 allerdings mit dem doch sehr unterschiedlichen Grundriss 432. Hochgeländegängig bringt Sie der Unimog über unbefestigte Strassen, Sand, Schnee oder Geröll und die praktische Raumaufteilung in der Kabine lässt keine Wünsche offen.
EX 368
bimobil EX 368 – der EX 366 jetzt auch auf Iveco Daily:
Das bimobil EX 368 bietet den Grundriss des EX 366 auf dem Basisfahrzeug Iveco Daily. Ein kleineres Expeditionsmobil, das sich sicher und mühelos auch durch schmale Gassen und niedrige Tunnels steuern lässt – mit einem perfekten Grundriss für zwei.
2020
BJ 383
bimobil BJ 383 – auf großer Tour mit der ganzen Familie:
Das bimobil BJ 383 auf Mercedes Sprinter 4×2 bietet bis zu 5 Personen Reisekomfort. Mit höchster Zuverlässigkeit, aktuellster Technik und in Kombination mit der bewährten und qualitativ hochwertigen bimobil Kabinenbauweise mit ihrer hervorragenden Isolierung ergibt sich die perfekte Symbiose für das Reisen mit der ganzen Familie.
LBX 434
bimobil LBX 434 auf Iveco Daily 4×4:
Den besondere Grundriss LBX 365 mit den komfortablen Längsbetten im Alkoven, gemütlicher Hecksitzgruppe und separater Dusche gibt es jetzt auch auf Iveco Daily Basis. Der LBX 434 bietet beste Wohnqualität, viel Komfort, enormen Stauraum und hat trotzdem Bewegungsfreiheit. Das geräumige Iveco-Fahrerhaus verfügt über eine komfortable Ausstattung, zu der auch gefederte Sitze gehören.
2021
EX 462
bimobil EX 462 auf Iveco Eurocargo 4×4:
Wer auf den Komfort und die Geländegängigkeit eines LKWs nicht verzichten und doch eine kompakte, einsatzorientierte Kabine sucht, findet im EX 462 die ideale Zwischengröße. Mit dem kurzen Radstand, beinahe 90 cm Wattfähigkeit, drei Differenzialsperren und einem klappbaren Unterfahrschutz ist der Iveco EuroCargo das richtige Fahrzeug für Ausflüge ins Hinterland, lange Reise durch das Gelände und weite Strecken über Schotterwege und Pisten.
EX 600
bimobil EX 600 auf MAN TGM 18.320 4×4:
Als größtes bimobil bietet der EX 600 alles, was der Fernreisende sich wünschen kann – und ein bisschen mehr. Sowohl der MAN TGM 18.320 als auch der Mercedes-Benz Arocs sind für lange Fahrten auf der Straße ausgelegt: Das Fahrerhaus ist hoch komfortabel, mit aktueller Technik ausgestattet und ermöglicht mit einer zusätzlicher Liegemöglichkeit auch die Mitnahme eines Tourguides – und das alles bei einem PKW-Fahrgefühl.
LHX 428
bimobil LHX 428 auf Mercedes Sprinter 4×4:
Wer auch bei längeren Reisen nicht auf e-Bikes verzichten möchte, findet im LHX 428 den optimalen Grundriss. Dieser verbindet bekannte Elemente aus anderen bimobil-Grundrissen mit den Wünschen und Erfahrungen unserer Kunden: Die Längsschläferbetten im Alkoven werden durch ein festes Heckbett ergänzt, so dass bis zu fünf Personen – mit Umbau der Sitzgruppe – bequem einen Schlafplatz finden. Bis zu drei Passagiere können in der Wohnkabine mitfahren und mit der optionalen großen Seitenklappe kann die Sitzgruppe zu einem Freisitz umfunktioniert werden.
Gibt es auch auf Iveco Daily 4×4.
2022
45 Jahre
45 JAHRE BIMOBIL !!
2022 feiert bimobil seinen 45. Geburtstag! Wir expandieren ständig weiter und aktuell hat die bimobil – von Liebe GmbH über neunzig Mitarbeiter im Büro und in der Fertigung.
LHX 428
bimobil auf Iveco Daily 4×4:
Wer auch bei längeren Reisen nicht auf e-Bikes verzichten möchte, findet im LHX 428 den optimalen Grundriss. Dieser verbindet bekannte Elemente aus anderen bimobil-Grundrissen mit den Wünschen und Erfahrungen unserer Kunden: Die Längsschläferbetten im Alkoven werden durch ein festes Heckbett ergänzt, so dass bis zu fünf Personen – mit Umbau der Sitzgruppe – bequem einen Schlafplatz finden. Bis zu drei Passagiere können in der Wohnkabine mitfahren und mit der optionalen großen Seitenklappe kann die Sitzgruppe zu einem Freisitz umfunktioniert werden.
Gibt es auch auf Mercedes Sprinter 4×4.
2023
EX 540
bimobil EX 540 auf Iveco Eurocargo 4×4:
Die hohe Geländegängigkeit des Iveco EuroCargos wird beim EX 540 mit einem Plus an Komfort kombiniert. So robust er sich im Außenbereich darstellt, so komfortabel gibt er sich im Innenraum.
Als feste Schlafgelegenheit erstreckt sich über die gesamte Breite des Hecks ein großzügiges Querbett mit einem darunterliegenden großen Stauraum.
Â
Historie
Wir bereiten zu unserem 50 jährigen Jubiläum spannende Inhalte für Sie vor.